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交通运输局副局长民主生活会自我批评意见32条参考VIP专享

交通运输局副局长民主生活会自我批评意见32条参考_第1页
交通运输局副局长民主生活会自我批评意见32条参考_第2页
交通运输局副局长民主生活会自我批评意见32条参考一、党建工作方面1.党建与业务融合生硬。在推动党建与交通运输业务融合时,我如同笨拙的工匠,手法生硬,未能找准两者结合点。例如在道路建设项目中,只是机械地在项目启动仪式上加入党建元素,后续施工过程中却未将党建工作与工程质量把控、进度管理紧密相连,导致党建对业务的促进作用不明显,仿佛党建与业务是两条并行的轨道,未能交汇融合。2.党建活动形式老套。组织党建活动时,我恰似墨守成规的学究,活动形式局限于传统的集中学习和参观教育基地,缺乏新意。像每次开展廉政教育,都是组织观看固定的警示教育片,党员参与积极性不高,效果不佳,如同反复播放同一部乏味的电影,观众逐渐失去兴趣。3.党员教育缺乏针对性。对党员教育内容的设计,我像不了解学生的老师,未充分考虑党员岗位差异和实际需求。例如,在组织党建培训时,对从事交通执法的党员和从事工程建设的党员,采用同样的培训内容,没有针对不同岗位面临的廉政风险、工作重点进行差异化教育,导致党员感觉培训内容与自身工作脱节,如同隔靴搔痒,无法解决实际问题。4.党建工作落实拖沓。在党建工作部署后,我如同拖延的执行者,对工作落实缺乏有力监督和及时跟进。例如,计划开展“党员先锋岗”创建活动,制定方案后却未持续推动,导致活动推进缓慢,党员参与热情消退,许多工作停留在纸面上,恰似一艘船在港口停滞不前,无法驶向目标。5.创新党建方法滞后。面对新时代党建新要求,我似固步自封的行者,不敢尝试新的党建方法和模式。比如,在利用互联网开展党建宣传方面,当其他单位已通过短视频、直播等形式吸...

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